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当時はschwalbeのSTELVIOやPanaracerのMinits liteの方が明らかに優れたタイヤだった為に、
好んで18インチ化されている方が多かったとも思います。
個人的にはその後韓国のタイヤであるvelottoのFantom miniを知ってから16インチに戻しているBromptonもありますが、
写真4.5の物はカドワキコーティングさんにてリムを塗装してもらい、
18インチにKENDAのタイヤを取り付けて未だに使用しております。
その3mmタイヤの位置が上がってくれることによって取り付けられるブレーキの幅も広がりますので、
当時は18インチ化してブレーキも方向しやすくなっていました。過去イチ輝いているブロンプトンを仕上げさせていただきました。
2013年頃まではBrompton用の349サイズリムが純正(シングルウォール)しか存在しなかった為、
18インチで28穴リムを数百本オーダーしでBromptonを18インチカスタムしておりました。■Sapim CX-Ray + DT Swiss Competition Spoke■サピム エアロスポーク。デッドストック 希少 品 MAVIC マビック SSC S.S.C special service des courses 700c チューブラー 赤 ラベル 青 BLUE リム rim 36 穴 H。
自分も所有のBrompton4台のうち3台は18インチ化して乗っていたと思います。ペア(二本) チューブラー 細リム(外18.8) アルミ TB-25 TU 28H キンリン 25ミリ高 片方シール無し 片輪穴拡げ加工あり 減りほぼ無し。Mavic open pro carbon 32 UST DISCマビック カーボンリム ディスク用 20穴と28穴未使用。
16インチリムは305(HEサイズ)と349(WOサイズ)とありまして、
Bromptonは349のWOサイズである為、
18インチの355サイズとは半径3mmしか変わりませんので、
意外と入ってしまいます。★Campagnolo カンパニョーロ ZENDA C15 16H 24mmハイト 700c クリンチャーリム フロント用。カーボンリム2本セット ibis742 超軽量ワイドリム。