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HOT ! 激安直営店 3093-3 EF61(茶)が入線しました。KATO | 横濱模型 - NGaugeJP 電気機関車

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激安直営店 3093-3 EF61(茶)が入線しました。KATO | 横濱模型 - NGaugeJP 電気機関車の詳細情報

EF61(茶)が入線しました。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型。EF61(茶)が入線しました。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型。EF61(茶)が入線しました。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型。【新米】令和6年度長崎県産ヒノヒカリ玄米10キロ【No.34】。
1/150 Nゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
〇メーカー希望小売価格7,920円

★主な特長(メーカーサイトより)
・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。前面窓下の手スリは銀色で再現
・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現
・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現
・避雷器はカバーなしのLA15形
・各部Hゴムはグレーで表現
・クイックヘッドマーク対応
・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現
・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現
・アーノルドカプラー標準装備。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。
のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。fit=scale-down,w=1200。
新品未使用です。◆◇TOMIX トミックス 9104 国鉄 EF65-0 2次形 ◇◆。エンドウ, EF58, 中古。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。KATO カトー Nゲージ 3061-1 EF65 1000後期形 美品。【動作確認済み】 Nゲージ TOMIX 7138 JR EF210-300形電気機関車(桃太郎ラッピング) ◆3101/西伊場店。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現
・全軸ともスポーク式の輪心で再現
・茶色単色のスマートな外観を再現。TOMIX 9138 EF81-400形電気機関車 JR九州仕様 トミックス Nゲージ。■1/150 Nゲージ マイクロエースA1501 国鉄電気機関車EF57-1宇都宮機関区【検】東海道 東北本線 旧型客車 荷物列車 団臨。交換用ナックルカプラー付属
・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー

★この車両について(メーカーサイトより)
EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。Nゲージ KATO カトー 10-869 6両 TOMIX トミックス 92459 3両 トワイライトエクスプレス 基本セット 全9両まとめて JR EF81 鉄道模型。KATO・EH10(3005-1)◎完全未走行◎。
昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京~岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。TOMIX 7173 JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付)。KATO EF64 0 2次型 新品。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。KATO・EF15【最終形】(3062-2)◎完全未走行◎。◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆。

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  • EF61(茶)が入線しました。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型
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