トーハツ・マーキュリー 9.9馬力 15馬力 20馬力 船外機用。トーハツ・マーキュリー 9.9馬力 15馬力 20馬力 船外機用。71Y8SHfWDWL._AC_SY200_QL15_.jpg。令和6年 黒米 千葉県産 古代米 もち米 700g -59-。 閉じる
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。トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 共用船外機用。ヤマハ 船外機 8馬力 4スト。プロシリーズ トラッカー30 12V 36インチ 37ポンド 5段変速 モーターガイド ツアー エレキ レンタルボート フットコン フットエレキ。(0609u3)SUZUKI スズキ 小型船舶用船外機 DF2 00201F 2馬力 4ストローク 出力1.49kw 動作未確認 ジャンク品 愛知県一宮市 引取限定。YAMAHA 4サイクル船外機 新同品。ジェイモ SP-1 船外機に取り付け可能-4サイクル ホンダエンジン 1馬力 船外機。スズキ船外機用 燃料タンク 12L コネクタサイズ13mm1。★☆【モーターガイド】 リトルゲーターマウント レンタルボートエレキ用 Motor Guide K_300★☆e04674。☆ ヤマハ 船外機 M15 YAMAHA Marine Motpr 12V。マーキュリー 船外機 2スト 8馬力 Mercury。■未使用!? マーキュリー 2馬力 小型船舶用船外機 3AR(ME2M) 2ストローク/ボートエンジン/デッドストック。EX-OUTLETS ECO船外機ーⅡ EX001 動力源は自分力 想像以上に速度がでます。
プレーニングとはボートがエンジンのパワーにより速度を増すと水面反力により船体が滑走する状態を言います。
(この状態は同一流体で起こる揚力ではなく性質に異なる流体の境界面で起きる現象で、投げた飛び石や水上スキーが水面滑っている状態です。)
[ステンドーム効果] ドーム形状によりスクリューで発生する広範囲に広がるエネルギーを後方に集約し推進力を高め無駄なエネルギーを抑え速度アップします。
(この効果はスクリューの外周に沿う形状ほど効率が高くなります。)
『本品の特徴』1)本品はエンジンのサイズとスタビライザーの大きさ(幅、長さ)を最適なサイズにて専用設計しております。
(水中で乱流を起こしにくい台形翼で平行曲げの層流翼で設計しております。)
2)プレーニング状態(滑走時)の高速走行時では常に水中にあるスタビライザーの抵抗が重要になります。
本品では走行方向に対して平行曲げで設計しておりますので装着抵抗はほぼ板厚のみになります。(テーパー形状の曲げ広がり、絞り込みを含むスタビライザーですと板厚の他、進行方向投影面から見てテーパー部分の裏面でキャビテーションが発生し抵抗となり速度の妨げになります。)
※スクリューの延長上から見た画像で確認できます。
3)装着がクランプ式スタビライザーの場合はクランプは重要なパーツとなります。
高速走行時にスタビライザーが後方に抜け落ちるのを防止のため堅牢なものが必要になります、本品ではコンパクトですが確りとした構造で充分な強度で製作しております。
注)、船外機にスタビライザーを取り付けますとメリットは沢山ございますが常に水中の有るスタビライザー自体は抵抗として働きますので、本品では流体力学に基づき抵抗を少なく設計をしております。
*本品は高強度ステンレス製で非常に薄く製作しておりますのでスタビライザー本体とクランプ以外に抵抗になるものがありません。サーフェスも金具、突起もなくスムーズで、左右も完全に対象のため装着による水流の乱れを最小にしています。未掃除、着払い発送可能引取可能、京都府木津川市。実働!(兵庫県発)YAMAHA 9.9馬力 船外機9.9 682C S 089959 引取限定 代理出品。◆ホンダ 4馬力・5馬力・6馬力用 スタビライザー・ステンドーム。【全国発送可】TOHATSU トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク 3BV 平成28年5月製 動作品。ツアー TR54V 後期モデル 12V 36インチ 54ポンド デジタル 無段変速 モーターガイド エレキ フットコン フットエレキ ミンコタ。MERCURY マーキュリー 5馬力2スト S足 船外機 中古 稼働確認済 引取手渡し限定。☆動作品 YAMAHA5馬力 L型☆。ミンコタ ATマクサム55 55lbs 42インチシャフト 12V フットコン エレキ モーターガイド フットエレキ 無段階変速 配線延長 カスタムモデル。ミンコタ エンデューラ 36 36インチ 36lbs ハンドコン モーターガイド ENDURA。★☆【モーターガイド】 デジタル FW-54 12V シャフト31インチ 無段階変速 モーターガイド MotorGuide K_300★☆e04842。新品未使用 エクステンションハンドル。ジェイモ 1馬力船外機 発送不可。051801k4 船外機 マーキュリー 9.8馬力 2ストローク 3K9 S脚 直接引き取り限定 名古屋市守山区 配送不可。【引取大歓迎!!!】JMO ジェイモ SP-1Plus Sサイズ 船外機 エンジン 取説あり/スピードプレート◎used n☆☆☆。MOTORGUIDE EF54Vセット。♪モーターガイド★デジタルツアー 82LBs 24V 28インチ 無段階。(期間限定値下げ)ジェイモ SP-1 Plus XS 1.2馬力 船外機 ミニボート。生産終了品! 破損無し! ミンコタ Minn Kota コントロールボックスカバー ヘットカバー アンダーカバー。③(管88632)訳アリ YAMAHA ヤマハ マリンモーター M-15 L ワイドクランプ 12V エレキモーター ハンドエレキ 電動 小型 M15。【落札前の現物確認可能】マーキュリー 5馬力 2ストローク S足 船外機 394【直接引取り限定】。船外機 SUZUKI DT9.9馬力 2スト。23売切 ヤマハ 船外機 4馬力 S足 2ストローク 6EO 淡水での使用 動作・始動良好 燃料タンク付き 直接引き取り大歓迎!福岡市
本品を装着しますと走行時に常に水中にあるスタビライザーの揚力により船体が水平に押し上げられ船体抵抗が小さくなり船速を上げることができます。
また本品 ではスクリューのパワーを広げることなく 直線的に 後方に効率よく伝える ドーム形状にしております。
(例、水上バイクのウォータージェットはインペラーの外周を囲い込み推力を広げない構造で推力を高めます、散水時のシャワー水流よりストレート 水流方が力強いのも同じです。)
スタビライザー自体の抵抗も重要です。
船体走行時に水や海水のような非圧縮性流体の水面では造波抵抗(航跡波)の形で抵抗になりますが水中では常に進行方向に平行で直線状(層流)で流れていますので、スタビライザーの曲げで平行でない部分があれば直線状に流れている水流が面で当たり水流を乱し、裏面ではキャビテーションが発生し抵抗になります。
本品では平行曲げ製作しておりますので水流を乱さないので装着抵抗はスタビライザーの厚さみのになる理想的な形状で製作しております。
本品はトーハツ船外機MFS20D/15D/9.9D(MFS20E/15E/9.9E)や(同一フレーム機)の専用設計のため船外機本体に穴明加工も必要なく簡単に取り付けることができます。
取付部形状は最後の画像を参考にして下さい。
[スタビライザーの効果]
通常、ボートでは停止している状態から発進して水面を滑走するまでに水面反力により船首が持ち上がった状態(半滑走状態)が一定時間続いた後に船体が水面を浮上しプレーニング(滑走)状態になります。
半滑走状態では水の抵抗が大きいくプレーニングで走るよりも大きなエネルギーが必要なのでパワーロスしますがスタビライザーを装着ますと(半滑走状態)の姿勢を制御し抵抗を小さくしてプレーニングを早くすることができます。
※半滑走タイプのボートにも有効で速度アップと燃費が改善ができます。。(0609u7)SUZUKI スズキ 小型船舶用船外機 DT4 4馬力 2スト 船 ボート 動作未確認 ジャンク品 愛知県一宮市 引取限定。新品 発送OK MERCURY マーキュリー 2馬力 船外機 4ストローク トランサムS 免許不要 2馬力 4サイクル S足。船外機 エンジン 4スト 2馬力 53cc クラス最強 免許不要 釣り ゴムボート フィッシング 船。ミンコタ ウルトレックス メガサイド メガダウン 振動子 ビルトインタイプ 112ポンド 36ボルト 45インチ。エンジン始動品 YAMAHA ヤマハ 船外機 8馬力 4スト S552791 スズキ トーハツ ホンダ 5 8 9.9 15 20 25 30 yamaha suzuki。★ヤマハ 5馬力/6馬力用(F5・F6 )スタビライザー・ステンドーム。■060501-156■MERCURY/マーキュリー■船外機■2馬力■3AR■動作未確認現状■。船外機 ホンダ 5 HONDA。☆未使用品 SWIVL-EZE TROL-LOK クイックリリース エレキ取り外し。● YAMAHA 4A 6E2 S 船外機。ホンダ2馬力船外機4ストローク。動画有!送料無料!低使用個体!実働ホンダ2馬力船外機(2.3馬力仕様)フル防錆対策済 BZBF BF2 HONDA2馬力。【5】★小型船舶用船外機★ スズキ DF5 00501F 5馬力 4ストローク 船外機 SUZUKI 現状渡し ジャンク。エレキモーター モーターガイド F43 パワープラス マウント シャフトカット MotorGuide フットコン動作品。SUZUKI DT4 スターター紐引けません、重いです、その他未確認ですから、ジャンク品です。
*本品ではドーム形状によりスクリューで発生する推力の広がりを防ぎ後方に集中させることでパワーロスを少なくしております。
ドーム部のキャンバー(円弧状の高さ)を適切に大きく取りパワーロスが少なくなっております。
本品は『良く見る簡易クランプ取付で幅寸法やキャンバーの表示も無い小型の物(ネコポス等発送サイズ)』では無くサイズ表記通り船外機ごとに最適に製作していますので格安発送が出来る商品では御座いません。
*スタビライザー両端の垂直フィン(ウィングレット)はスタビライザーのスクリューのより増速されたの流速早い下面から上面に回り込みスタビライザー両端で有害な渦が発生ますが、この渦を垂直フィンにより軽減して有害抵抗を小さくします。その結果軽減出来たエネルギーを推力に変換します。このフィンは垂直に近いほど効果が高くなります。
(詳しくは『ウィングレット』で検索)
*本品の形状も水中翼アスペクトルレシオを高く取れる横長形状にしており抵抗を小さくしています。
(詳しくは『翼アスペクトルレシオ』で検索)
※自然界の魚の尾びれからも解りますが、高速で泳ぐ魚(マグロ、ブリ等)の尾びれは鋭く長いのでアスペクトルレシオが高く抵抗も小さくなり早く泳ぐのに適します。あまり速度を必要としない魚(ハゼ、根魚等)の尾びれは丸型尾びれの持つています。
2.船首が上がるのを防ぎ前方視界の改善
3.ウイングレット(スタビライザー両端のフィン)で翼端渦の軽減より推進効率アップ
4.プレーニング、MAXスピードの改善
5.プロペラの保護
6.頑丈なステンレス製で塩害にも強い
7.ステンレス製で強度が有るため非常に薄く出来ており装着抵抗が少ない
8.船外機は無加工で簡単取付
9.アノードもそのままの位置で機能
※サイズ: 幅290×長さ182×高さ59(mm)
※材 質: ステンレス2.0(mm)・・ ・・・鉄板4.0mm相当の強度
※取付の際、穴明等の加工は有りません。
※取付けの際必要なステンレス製ボルト類とレンチが付属しております。
(画像と異なることもございます。)
※画像の様に無加工で取付可能ですが、メーカでの仕様変更等で取付が合わない場合も考えられますので最後の画像をご確認の上ご注文ください。
※本品は1品1品を手作りのため製作や搬送の際に汚れや小さな傷ができる場合があります。
(特に裏面には加工の都合で傷が入ります。)
注2、商品メーカの純正では有りませんので全て自己責任でご使用下さい。
注3、本品は改造改善の為、予告無く変更することがあります。